重量計パレット トラックは、すべてのリフトを計量イベントに変え、フロア スケールまでの余分な移動と、それに伴う二重の取り扱いを排除します。表示がドリフトし始めるとすぐにゲインは消えます。500 個のパレットにわたる 3 kg の誤差は、1.5 トンの原因不明の在庫に相当し、それ自体と一致しない機器を信頼し続けるオペレーターはいません。
スケール パレット トラックの重量読み取りエラーのほとんどは、平坦でない床に設定されたゼロ点、検証されていない重量で実行されたスパン校正、フォーク リンケージに挟まれたロード セル ケーブル、負荷によるバッテリーのたわみなど、短いリストにある原因によって発生します。このガイドでは、これらの秤で重量を測定する方法、計量パレット トラックを適切に校正する方法、校正後に残る読み取りエラーのトラブルシューティング方法について説明します。まだ投資を検討している場合は、 使用時に計量することの運用上の利点 始めるのに良い場所です。
スケールパレットトラックの重量測定方法
計量パレットトラックは、油圧パレットトラックに計量チェーンを追加したものです。ひずみゲージ ロード セルは、フォーク フレームとシャーシの間、またはフォーク フレームの内側に設置され、機械的負荷をミリボルト信号に変換し、インジケーターがキログラムに変換します。一部の設計では、代わりにポンプ シリンダー内の油圧を読み取ります。どのような検出方法であっても、ディスプレイ上の数値が信頼できるかどうかは 3 つの値によって決まります。
再現性は絶対的な精度よりも重要です。同じ 500 kg のパレットで毎回 502 kg を読み取るトラックは、スパン調整で修正できます。同じ荷重で 498、506、501 kg と表示されるものには、校正では修復できない機械的または電気的障害があります。特定のモデルの定格容量とインジケータ機能は、次の表にリストされています。 重量計パレットトラックのパンフレット .
校正する前に: 準備と安全性の確認
キャリブレーションの品質は、実行される条件によって決まります。まず、このチェックリストに取り組んでください。
- 力。 トラックを充電するか、安定した電源を接続します。バッテリー残量が少ないと、表示がずれる主な原因になります。
- 床。 ドック プレートやランプではなく、水平で固体のスラブを使用してください。
- マシンの状態。 フォークを完全に下げ、ハンドルをニュートラルにして、空荷のまま駐車してください。
- 準備し始める。 熱ドリフトが落ち着くように、インジケーターを 10 ~ 15 分間安定させます。
- 機械的な状態。 フォーク フレームとロードセル領域から破片を取り除き、フォークに曲がりや亀裂がないか確認します。
- 油圧とケーブル。 オイルレベルと漏れを確認し、ロードセルケーブルに切れ目や挟み込みがないか検査し、すべてのコネクタを取り付け直します。
- 体重と記録をテストします。 定格容量の 20 ~ 30% および 60 ~ 100% に近い認定分銅、およびマニュアル、校正コード、および以前の記録が必要です。
段階的な校正手順
インジケーターごとにキーシーケンスが異なりますので、マニュアルに従って入力してください。以下の測定ロジックは、ほぼすべての計量パレット トラックに適用されます。
- 定格容量と銘板の目盛りを記録します。
- フォークを空にして下げた状態でスイッチを入れ、インジケーターが落ち着くまで待ちます。
- 製造元のキー シーケンスまたはアクセス コードを使用して、校正モードに入ります。
- フォークを空にしてゼロ点を設定します。ゼロが保持されない場合は、続行する前にフレームを清掃し、残留油圧を確認してください。
- 容量の約 20 ~ 30% の認定重量をフォーク間の中心に適用し、その値を最初のスパン ポイントとして入力します。
- 容量の 60 ~ 100% の 2 番目の重みを適用し、中心に保ち、その値を入力します。
- 保存して校正モードを終了し、インジケーターの電源を入れ直します。
- 範囲全体で少なくとも 3 つの負荷、たとえば容量の 25%、50%、100% で直線性を検証します。
- 同じパレットの重量を 5 回測定し、読み取りの間に降ろし、再積載することで再現性を検証します。
- 左フォークの先端、右フォークの先端、および中心に重りを置いて、中心からずれた荷重を確認します。
- 日付、使用した重り、結果、および行った調整を記録します。
単に正しいと思っている重量で校正を行わないでください。樹脂の袋、既知のパレット、または借用したカウンターウェイトは、それ自体の誤差を秤にコピーし、その後の読み取りごとにその誤差が繰り返されます。
重量読み取りエラーのトラブルシューティング
最初に機械的、次に電気的、最後に校正という順序で障害を切り分けます。歪んだフォークフレームや腐食したコネクタを備えたトラックを再調整することは、単に新しい番号の背後に障害を隠すだけです。
| 症状 | 最も考えられる原因 | 最初のアクション |
|---|---|---|
| 無負荷時、測定値が上向きにドリフトする | 温度ドリフト、コネクタ内の水分、残留油圧 | コネクタのウォームアップ、再ゼロ化、乾燥、再装着 |
| 表示の飛びやちらつき | バッテリー残量低下、ロードセルケーブルの緩み、振動 | バッテリーを充電または交換し、すべてのコネクタを確認してください |
| 固定パーセンテージによる下限または上限の読み取り | スパン error or a wrong value entered at calibration | 認定分銅を使用してスパン校正を繰り返します |
| 同じパレットでも結果が異なる | 機械的なバインディング、摩耗したロードセル、歪んだフォークフレーム | 再調整する前に機構を検査してください |
| 画面上のエラーコードまたはダッシュ | 過負荷イベント、またはセンサーとインジケーターの障害 | 空のテストを行ってから、マニュアルの障害リストに従ってください。 |
| 中心は正しく、先端は間違っています | オフセンター荷重またはコーナー感度 | コーナー荷重テストを実行し、フォークフレームを検査します。 |
| 静止しているときは正しく、回転しているときは間違っています | ダイナミックおよび振動効果 | フォークを下げた状態で静止状態で重量を測定します |
キャリブレーションから数日以内に障害が再発する場合は、キャリブレーションに問題はありません。
測定値を歪める環境およびアプリケーションの要因
温度と熱ドリフト
ロードセルは温度補償されていますが、補償には限界があります。低温ドックから暖房の効いた倉庫に移動されたトラックは、最初の 15 ~ 20 分間漂流する可能性があります。そのため、すべての計量ルーチンにはウォームアップ期間が含まれています。
湿気、洗い流し、腐食
水や塵は、油圧装置に到達するずっと前に、インジケータ、コネクタ、ロードセルに到達します。食品、化学品、冷蔵倉庫のエリアでは、標準ユニットを保護するのではなく、防水、防塵、耐食性を備えた 3 つの防水トラックを指定してください。
PSD20 モジュラーインジケーター付き 3 耐荷重計量パレットトラック 防水、防塵、耐腐食性が必要な食品、化学品、冷蔵保管エリア向けに、このカスタマイズ可能なトラックは、輸送、計量、計数とプラグアンドプレイの計器交換を組み合わせています。 製品を見る→ 不均一な床、傾斜、偏心した荷重
床が傾斜しているとフォークに不均一な荷重がかかり、荷重の重心が移動します。利用可能な最も平らな面で重量を量り、パレットをフォークの中心に保ち、トラックが走行している間は決して測定しないでください。
信頼性の高い重量測定値のためのメンテナンススケジュール
| 間隔 | タスク |
|---|---|
| シフトごとに | 充電レベルを確認し、ケーブルとインジケーターを検査し、空のフォークでゼロを確認します。 |
| 毎週 | フォークフレームとロードセルエリアを清掃し、作動油と漏れをチェックし、ホイールを検査します |
| 毎月 | ゼロおよび 1 つの既知の荷重を確認し、留め具を締め、コネクタの腐食を検査します |
| 6 ~ 12 か月ごと | 認定分銅による完全な校正と以前の記録との比較 |
| 修理後または衝撃後 | フォーク、ロードセル、または油圧作業の直後に再校正してください。 |
修理、再調整、または交換しますか?
正確な校正後のトラックの再現性やコーナーテストで不合格になった場合、インジケーターにスペアパーツがない場合、または必要な精度がディスプレイで維持できる精度を超えている場合には、センシングチェーンを交換してください。電動計量トラックは、オペレーターが 1 回のパスで計量と移動を行う、高スループットの発送やドック作業に適しています。
高スループット配送向け CBD-C 電動計量パレットトラック 高スループットの発送やドック作業を行う場合、この完全電動トラックを使用すると、オペレーターは防水アルミニウム合金インジケーターを使用してパレットの移動と計量を 1 回のパスで行うことができます。 製品を見る→ 小規模な現場や簡単な使用時点でのチェックの場合は、明確なデジタルインジケーターを備えた手動計量トラックが、バッテリー管理なしで日常のニーズのほとんどをカバーします。
M20 デジタルインジケーター付き手動計量パレットトラック 小規模な現場や使用時点での検査向けに、この手動トラックは、取り扱い、計量、計数を IP54 密閉防水設計と鮮明なデジタル表示と組み合わせています。 製品を見る→ どちらのルートを使用する場合でも、トラックがフロアに到着する前に、容量、目盛り、および校正ルーチンを書面で確認してください。
よくある質問
Q1: スケール パレット トラックはどのくらいの頻度で校正する必要がありますか?
実際のスケジュールとしては、6 ~ 12 か月ごとに完全な校正を行い、毎月ゼロおよび 1 負荷で検証し、修理、影響、またはインジケーターの変更があった場合には直ちに再校正を行います。
Q2: 認定されたテスト分銅なしで計量パレットトラックを校正できますか?
大まかに検証することはできますが、校正することはできません。正確なスパン校正には既知の質量が必要であり、想定された重量を使用すると、その誤差が恒久的に秤にコピーされます。
Q3: スケールの読み取り値がフォーク先端と中央で異なるのはなぜですか?
中心を外れた荷重によりフォークフレームが曲がり、ロードセルが不均一に励起されます。広がりが 1 目盛りを超える場合は、フレームの歪みを検査し、衝撃があった後にコーナー テストを繰り返します。
Q4: 計量パレットトラックにおける 3 プルーフとは何を意味しますか?
3耐とは、指示計、コネクタ、ロードセルのシールにおける防水、防塵、耐腐食性を指します。これは洗浄、冷蔵保管、化学環境において重要です。
Q5: 電池が少なくなると測定値が変化するのはなぜですか?
ロードセルには安定した励起電圧が必要です。バッテリーが消耗すると信号が変化し、表示が変動するため、校正を行う前に充電不足を除外してください。
校正は日常的なものであり、修理ではありません。平坦な地面にゼロ点を設定し、認定された分銅を使用してスパンを校正し、再現性とコーナー荷重を検証し、実行内容を記録します。トラブルシューティングは、機械、電気、環境、そして校正という短い消去プロセスになります。
このように扱うと、計量パレット トラックは紛争の原因ではなくなり、購入されたとおりの、つまり荷物と一緒に移動する秤になります。




